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    “充电桩？”

    周维民愣了一下。

    他本以为顾屿会趁着这股东风，提出更多的土地、更大的税收返还、甚至要求省里追加产业基金的配资额度。

    这些都是常规操作，他早就在心里盘算过底线了。

    但充电桩？

    张雅也微微侧头看了顾屿一眼，显然没料到老板开口第一个要的是这个。

    顾屿重新坐回椅子上，端起茶杯，语气平淡得跟聊天气一样。

    “周书记，我问你一个问题。蜂鸟S1卖得好不好？”

    “好。首批十万台售罄，黄牛加价两千。”周维民脱口而出。

    “那我再问你，蜂鸟是两轮车，充电在家里插个插座就行。但四轮车呢？”

    周维民的表情变了。

    “一辆纯电动汽车，电池容量是蜂鸟的几十倍。用家用插座充满，少说十几个小时。你让车主买了车回去，每天晚上插上电线，第二天早上祈祷电充满了？这不是卖车，这是卖焦虑。”

    顾屿放下茶杯，手指在桌面上轻轻点了两下。

    “车造得再好，没有充电网络，就是一堆废铁。消费者不是傻子，他们买电动车之前第一个想的不是续航多少公里，而是我在路上没电了怎么办。这个问题不解决，新能源车永远只能在城市里当买菜车用。”

    周维民听到这里，身体不自觉地往前倾了几分。

    “你的意思是，要在绵阳建充电桩网络？”

    “不止绵阳。”顾屿摇了摇头，“整个四川的高速服务区，都得建。”

    周维民倒吸了一口气。

    “顾总，这个事情……”他斟酌了一下措辞，

    “不是我不想帮你，是这个事情牵扯面太广了。高速服务区归交通厅管，电网接入归国网四川省公司管，用地审批归国土厅管。我一个地级市的书记，手伸不了那么长。”

    “所以我才说，需要政府配合。”顾屿看着他，“您刚才不是说了吗，廖副省长当场把星舟列为省级重点一号项目。既然是一号项目，配套设施总得跟上吧？”

    周维民沉默了几秒，然后笑了。

    “你小子，这是拿我当枪使啊。”

    “不是拿您当枪使，是请您帮忙递话。”顾屿也笑了，“充电桩这个事，星舟出钱、出技术、出设备，政府只需要在审批流程和场地协调上开绿灯就行。我不要财政拨款，不要补贴，我自己干。蜂鸟第二批的回款加上星火那边调拨过来的专项资金，账上撑得住。”

    “自己干？”周维民有些意外。

    “对。星舟出资，在绵阳到锦城、绵阳到广元、绵阳到德阳这几条主干高速的服务区，每个服务区建设不少于四个充电工位。设备我来采购，施工我来找人，电网接入的协调费用我来出。政府只需要帮我把路打通，让交通厅和国网那边别卡我脖子。”

    周维民的眼睛亮了。

    企业出钱干活，政府只需要协调关系。这种好事，换了任何一个地方官员都不会拒绝。
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